タイヤの溝の役割って？

タイヤの溝には以下の４つの役割があり、摩耗するとその効果は減少します。

○ 制動力・牽引力の増加

○ 操縦性・安全性の向上

○ 放熱効果を高める

○ 排水効果を高める

タイヤを長持ちさせるポイントは

空気圧

タイヤの空気圧の過不足は、タイヤトレッド部の変形やたわみを発生させ、早期摩耗や異常摩耗の原因となります。 また、乗り心地や燃費にも影響します。タイヤ空気圧は、タイヤに異常がなくても徐々に低下していくため、 定期的に空気圧の点検・調整をすることがポイントとなります。

タイヤローテーション

一般的な車両は、エンジンなどがフロントにあるため、前輪にかかる荷重が大きく、 また旋回時には遠心力が加わり、制動時には制動負担が大きく加わるなど厳しい使用条件下にあり、 後輪に比べ摩耗は早くなります。特に旋回時は、タイヤの変形が大きくショルダー部の摩耗も大きくなります。 FF車では上記に加え、駆動力を路面に伝える働きもしているため、FR車に比べ一層摩耗が早くなります。

それでもタイヤが磨耗してしまったら！

タイヤ選びの目安

市販のタイヤには高性能タイヤ、ハイグリップタイヤ、標準タイヤ、ミニバン･RV専用タイヤなど、
ユーザーが好みに応じて選択できるように、さまざまな種類があります。各タイヤにはその種類に
応じてメリット・デメリットがあり、下の表は主なタイヤ性能について、おおまかに分類してあります。

タイヤ種類	グリップ		ノイズ	耐摩耗性	居住性
	Dry	Wet
高性能	◎	◎	◎	○	◎
ハイグリップ	◎	◎	△	△	△
標準	○	○	○	○	○
専用(ミニバン・RV)	○	○	○	◎(ショルダー部)	○

＜ココがポイント＞

こんな症状が出たら危険！チェックしましょう。